新建改造擴建智慧高速公路達到1000公里，航道智慧化改造達到800公里，港口智慧化轉型示范達到5個以上……近日，廣東省交通運輸廳印發《廣東省數字交通“十四五”發展規劃》（以下簡稱《規劃》），提出到2025年，全省交通行業數字化轉型升級成效顯著，數字交通發展水平走在全國前列。

　　基礎設施智能化

　　建成更加高效的出行網絡

　　“十三五”以來，廣東不斷加快推進交通運輸體系的現代化轉型升級。智慧公路建設初見成效，深圳外環高速實現基于BIM的建設和日常養護支撐；港航數字化建設持續推進，內河里程達2028公里，電子航道圖實現千噸級及以上內河高等級航道全覆蓋；樞紐站場數字化創新動能不斷增強，廣州地鐵智慧安檢實現“無感過閘”，深圳地鐵全球首次應用5G超寬帶車地無線通信。

　　《規劃》明確，至2025年，全省新型基礎設施互聯互通水平全面提升，數字交通感知傳輸網基本形成。新建改造擴建智慧高速公路達到1000公里，港口智慧化轉型示范達到5個以上，一線航標遙控遙測覆蓋率達到100%，航道智慧化改造達到800公里，交通基礎設施數字化覆蓋率達30%，重大基礎設施建設工程全生命周期智能化管理試點10個以上。

　　接下來，廣東將融合5G、智能網聯、人工智能等新技術推進交通基礎設施智能化改造升級，構建智能交通融合基礎設施體系。推動珠江、西江高等級航道及清遠北江船閘等重要水路交通節點感知網絡全覆蓋，提升“空—天—地—水”立體化運行監測能力。推進綜合客運樞紐站場智慧化升級，實現客運售取票、檢票、安檢、乘降、換乘、停車等“一碼通行”。

　　綜合運輸數字化

　　打造更加便捷出行方式

　　“十三五”以來，廣東數字化出行便民服務體系持續完善。全省三級以上客運站實現聯網售票，全省140家二級以上客運站都上線電子客票；全國交通一卡通和嶺南通實現全省21個地級市區、縣域、農村的公交及地鐵100%覆蓋；全省ETC車道收費站覆蓋率100%，ETC發行量居全國第一。

　　《規劃》明確，至2025年，新業態新模式深入示范。5G、人工智能等新一代信息技術與交通運輸行業深度融合，新業態新模式發展進入快車道。一體化出行服務示范點至少達到6個，“一卡通”縣級及以上節點覆蓋率100%，5G技術試點示范工程5個，自動駕駛與車路協同示范工程5個。

　　強化綜合運輸數字化升級，促進多方式運輸協同高效，是廣東交通運輸系統下一階段的工作重點。廣東將推廣旅客聯程運輸“一卡通行、一碼通行、一票到家”，推動全國交通一卡通拓展接入城際軌道、農村客運、輪渡等運輸方式，持續提升運輸服務智能化水平。同時，鼓勵智慧公交、智慧地鐵等創新運營模式探索，精準挖掘客流時空分布規律，推動客運監管體系升級。

　　行業治理信息化

　　營造更加安全的出行環境

　　“十三五”以來，交通行業治理信息化能力持續增強。物流數字化建設加速推進，建成廣東省交通運輸物流公共信息平臺；交通科技非現場執法全面推進，全省高速公路全面實施治超非現場執法；“信用交通省”創建成效顯著，建成公路水路建設與運輸市場信用信息服務系統。

　　《規劃》明確，至2025年，全省交通運輸行業數據治理能力有重大突破，開始逐步賦能交通應用及決策分析。開展交通運輸領域數據治理試點2個，交通運輸行業數據匯聚率、共享率、治理率達90%、80%、70%；危險貨物道路運輸電子運單使用率90%以上，“兩客一危一重”車輛實時監控覆蓋率100%。

　　接下來，廣東將推廣應用北斗定位、駕駛行為分析等技術，加快建設“兩客一危一重”車輛智能監管系統、道路運輸安全風險感知系統。推進普通公路非現場執法一張網建設，逐步完善全省普通公路非現場執法監測點建設，提高非現場執法監測點數據準確性和穩定性。建設一體化數字平臺，不斷夯實數字交通的“公共支撐、數據樞紐”，優化政務服務“一網通辦”，推進行業治理“一網統管”，強化政府運行“一網協同”，深化電子證照應用、“證照分離”改革以及“四免”優化專項工作，實現高頻政務服務事項“免證辦”和群眾辦事“不見面審批”，提升省交通運輸政務服務的“移動化”和“數字化”，實現交通運輸行業“三網融合”高質量發展。