鑿山引水惠民生，三江連通促發展。9月29日，韓江榕江練江水系連通后續優化工程正式開工建設。

　　該工程是廣東省委、省政府從全局高度謀劃建設的重大民生水利工程，也是廣東省“五縱五橫”水資源配置骨干網的重要組成部分，對解決粵東地區資源性缺水和工程性缺水問題、支撐粵東地區經濟社會高質量發展、加快構建“一核一帶一區”區域發展格局具有重要意義。

　　覆蓋人口850多萬

　　切實提高粵東地區供水能力

　　“工程建成后，可為粵東850多萬人民每年平均增加供水量3.11億立方米，將切實提高粵東地區供水量和應急供水能力，形成豐枯調劑、多水源互補、可持續利用的供水保障體系。”省水利廳建設處處長朱朝榮說。

　　韓江流域廣闊，榕江河深景美，練江迂回婉轉，是潮汕人民心中的母親河。但受限于當地水資源時空分布不均，本地調蓄能力不足，用水矛盾突出。近年來，隨著經濟社會發展，水資源配置能力不足日益成為制約粵東地區發展的重大瓶頸。尤其2020年和2021年，韓江流域及粵東地區連續遭遇歷史罕見旱情，粵東地區資源性、工程性缺水問題進一步凸顯。

　　對此，廣東省委、省政府高度重視，從粵東地區經濟社會發展的全局高度謀劃建設水利工程，盤活粵東地區水資源。

　　去年，韓江榕江練江水系連通工程（以下簡稱“三江”連通工程）一期的鹿湖隧洞引水工程建成通水，揭陽市區100多萬人民群眾喝上翹首期盼多年的優質韓江水，極大緩解了揭陽地區長期水源單一、水量供應不足、水質性缺水的緊張局面。

　　為更好地優化區域水資源配置格局，提升區域水安全保障能力，“三江”連通工程的后續優化工程則將在“三江”連通工程的基礎上，利用已基本建成的鹿湖隧洞引水工程和榕江關埠引水工程，新建封閉輸水管道，將韓江水資源調配至汕頭市潮陽區、潮南區和揭陽普寧市以及潮州市潮安區等地區。“三江”連通工程原設計的生態補水功能隨之調整為以城鄉供水為主，兼顧改善水生態環境。

　　據介紹，該工程具體由“一干兩支”組成。工程將從韓江鹿湖隧洞引水工程末端的潮安古巷西山溪接收井取水，建設主干輸水管道，將潺潺韓江水輸水至榕江關埠取水口，再利用榕江關埠引水工程，并通過潮陽分干線、普寧和潮南分干線，分別輸水至潮陽區河溪水庫、普寧市湯坑水庫和潮南區秋風水庫。同時，普寧和潮南分干線新建下架山泵站1座，總裝機容量為7200千瓦。

　　克服復雜施工條件

　　工程預計2026年建成通水

　　韓江榕江練江水系連通后續優化工程由粵海集團負責投資、建設、運營管理，工程概算總投資101.18億元，輸水線路總長71.65公里，施工總工期40個月，預計2026年建成通水。

　　“70多公里的輸水線路，其中約一半是盾構施工，施工沿線需要多次穿山、穿河、穿鐵路，難度極高。”廣東粵海粵東供水有限公司總經理劉梅盛說。

　　據工程項目負責人張武介紹，韓江、榕江水系存在10米—20米的水位高差，工程建設過程中，需要實現水流平順銜接且精準調壓控流。同時，工程需要克服復雜水情及水文地質條件。

　　如工程長約20公里的盾構隧洞位于以淤泥、淤泥質土、黏性土、砂層為主的第四系沖積層，盾構輸水隧洞面臨嚴峻軟土震陷、砂層液化問題。工程潮陽分干線燕鳥山至大旦山段須穿越長約2.5公里的山體，主要位于花崗巖弱風化帶至微風化帶巖石中，巖質堅硬，巖石飽和單軸抗壓強度可達150—250MPa。此外，潮陽分干線TBM隧洞長約3.9公里，埋深超200米，存在不少于11條斷層破碎帶，施工難度極高。

　　在未來的40個月時間里，建設團隊將依靠科技創新，應用新工藝、新方法，逐步攻克深厚富水軟弱地層盾構輸水隧洞設計與豎井結構穩定及滲控技術、韓江榕江練江水系連通調壓控流關鍵技術及多水源整合優化調度、硬巖地質條件下無井接收巖石頂管相向頂進關鍵技術、大埋深多斷層超硬巖等復雜地質條件下TBM關鍵施工技術等多項工程難點。

　　省水利廳相關負責人表示，隨著未來一系列民生水利工程的建設實施，粵東地區城鄉生活用水緊缺問題將從根本上得到解決，大大優化區域水資源配置格局，提升區域水安全保障能力，為粵東地區高質量發展提供堅實水利支撐。