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　　12月28日，興汕高速海紅段二期工程、湛江機場高速一期工程、湛江環(huán)城高速南三島大橋及莞番高速三期工程4條高速公路正式通車，助力廣東高速公路網(wǎng)絡覆蓋更加全面，同時為人們在即將到來的元旦假期提供更多出行選擇。

　　興汕高速海紅段二期工程是首條通往汕尾市紅海灣旅游區(qū)的高速公路，也是粵東地區(qū)通往贛東南的重要通道，采用雙向四車道設計，設計時速100公里。項目通車后，赤坑鎮(zhèn)到紅海灣經濟開發(fā)區(qū)路程只需15分鐘，通行時間較原來縮短一半。目前，全長約37公里的興汕高速已實現(xiàn)全線貫通，可與汕湛高速（揭博段）和甬莞高速（潮惠段）和沈海高速（深汕段）互通，興寧經由五華可直接通往汕尾，進一步暢通汕尾市南北快速交通主干線，對推動廣東省東翼沿海地區(qū)經濟發(fā)展具有重要意義。

　　同日，湛江再添兩條高速直通粵西空港，為粵西綜合立體交通網(wǎng)絡進一步成形再添雙翼。其中，湛江機場高速連接湛江坡頭與粵西空港，全長約25公里，分一、二期建設，一期工程長約18公里。去年9月一期先行段5公里開通，就實現(xiàn)了湛江吳川機場與機場高速以及云湛、吳川支線多條高速的連通。一期全線開通后，國道G228也實現(xiàn)了與粵西空港的相連。

　　同步通車的湛江環(huán)城高速南三島大橋項目長約16公里，連接湛江南三島和吳川市黃坡鎮(zhèn)。“以前出島容易堵車，過吳川要40多分鐘，現(xiàn)在只要15分鐘，非常方便。”生蠔養(yǎng)殖戶陳師傅表示，南三島大橋的開通，為海產保鮮節(jié)省了“黃金半小時”。據(jù)悉，該項目終點順接云湛高速、湛江機場高速共線段，是南三島首條海島高速，實現(xiàn)了與粵西空港的高速直通，對帶動海島旅游業(yè)發(fā)展、推動城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調發(fā)展具有積極意義。

　　莞番高速三期工程正式通車則標志著S6廣龍高速最后一塊“拼圖”補齊，打通了東莞東西向連接廣州、惠州的重要通道，從橋頭鎮(zhèn)至沙田鎮(zhèn)的行程用時將縮短至35分鐘，對加強粵港澳大灣區(qū)交通互聯(lián)互通具有重大意義。

　　同日，廣深高速新塘互通立交也建成通車，二廣高速連山至賀州支線、茂湛高速改擴建項目二期工程通過竣工驗收，廣東省交通集團運營管理的高速公路里程突破8000公里；廣肇、廣云高速改擴建項目舉行建設動員會，即將全面開工建設。