水污染治理從消除黑臭轉(zhuǎn)向全面提質(zhì)；實(shí)施機(jī)動車尾氣排放控制、工業(yè)源減排等十大工程，讓“深圳藍(lán)”更湛藍(lán)；開展全國“無廢城市”建設(shè)試點(diǎn)……17日，深圳召開決戰(zhàn)決勝污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)發(fā)布會，正式打響水污染治理、大氣質(zhì)量提升等五大領(lǐng)域生態(tài)戰(zhàn)役，努力實(shí)現(xiàn)“可持續(xù)發(fā)展先鋒”目標(biāo)。

　　今年底實(shí)現(xiàn)“水清岸綠、魚翔淺底”

　　作為全國的經(jīng)濟(jì)中心城市和超大型城市，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境的平衡，十分考驗(yàn)城市的治理能力。近年來，以“綠水青山就是金山銀山”理念為指引，深圳集重兵、花重金開展污染防治攻堅(jiān)。

　　今年是污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)決戰(zhàn)年，3月27日，深圳市污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)指揮部發(fā)布2020年一號動員令，提出空氣質(zhì)量指數(shù)達(dá)標(biāo)率不低于96%，大氣PM2.5年均濃度不高于25微克/立方米，全市五大干流水質(zhì)穩(wěn)定達(dá)標(biāo)，159個水體、1467個小微水體穩(wěn)定消除黑臭等目標(biāo)。

　　過去4年，深圳累計(jì)投入約1200億元開展的治水提質(zhì)攻堅(jiān)戰(zhàn)，讓深圳水環(huán)境實(shí)現(xiàn)了歷史性轉(zhuǎn)折。“下一階段的目標(biāo)是‘水清岸綠、魚翔淺底’，推動‘治污’向‘提質(zhì)’邁進(jìn)。”深圳市水務(wù)局局長張禮衛(wèi)說，深圳將聚焦水污染治理難點(diǎn)問題，讓河流水質(zhì)從旱季達(dá)標(biāo)向旱季雨季全天候達(dá)標(biāo)轉(zhuǎn)變，并在2020年底消除劣V類水體。

　　為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，深圳將突出抓好治污設(shè)施效益提升，做好雨污分流管網(wǎng)、正本清源改造查漏補(bǔ)缺工作，補(bǔ)齊空白點(diǎn)；開展老舊管網(wǎng)大排查行動，修復(fù)240公里以上管網(wǎng)；年內(nèi)全面完成169個、總長101公里的暗涵整治，取消186個總口截污設(shè)施，釋放清潔基流，減少雨天溢流污染；對各河道開展生態(tài)補(bǔ)水和生態(tài)修復(fù)工作，恢復(fù)生物多樣性。

　　十大工程打造國際一流大氣質(zhì)量

　　近年來，深圳空氣環(huán)境質(zhì)量持續(xù)向好，但臭氧污染形勢不容樂觀。2013年以來臭氧評價(jià)濃度振蕩上升，2019年空氣質(zhì)量超標(biāo)33天均為臭氧。

　　深圳市生態(tài)環(huán)境局局長劉初漢介紹，針對影響深圳大氣質(zhì)量的缺口和短板，深圳今年將實(shí)施“深圳藍(lán)”可持續(xù)行動計(jì)劃，通過實(shí)施機(jī)動車排放控制、工業(yè)源減排、綠色施工、綠色生活等“十大工程”80個項(xiàng)目，加快推動大氣質(zhì)量躋身國際一流。

　　針對氮氧化物污染，深圳將加強(qiáng)30余萬輛柴油車污染治理，在全市安裝尾氣遙感設(shè)備和黑煙車視頻智能監(jiān)控設(shè)備，嚴(yán)厲查處超標(biāo)排放行為；強(qiáng)化船舶污染治理，強(qiáng)制使用硫含量不大于0.5%船用燃油，岸電使用率提高至8%；實(shí)施低排放區(qū)政策，嚴(yán)查冒黑煙行為。

　　此外，深圳還將強(qiáng)化工業(yè)園監(jiān)管，完成455家揮發(fā)性有機(jī)物重點(diǎn)企業(yè)整治銷號工作。全年路檢機(jī)動車20萬輛以上，提前淘汰老舊車6萬輛；加強(qiáng)加油站、儲油庫油氣回收監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)100%全覆蓋環(huán)保檢測，推進(jìn)油氣回收在線監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)。

　　劉初漢介紹，2020年，深圳還將打好國家“無廢城市”建設(shè)試點(diǎn)戰(zhàn)役，完善生活垃圾、市政污泥、建筑廢棄物、一般工業(yè)固體廢物、危險(xiǎn)廢物、農(nóng)業(yè)廢棄物等六大治理體系，完成100項(xiàng)試點(diǎn)任務(wù)，在制度、市場、技術(shù)、管理四大方面樹立全國標(biāo)桿。