10月30日，韶惠高速龍門至惠州城區(qū)段（下稱“惠龍高速”）建成通車。惠龍高速全長(zhǎng)約60.9公里，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，分別與武深、廣河、惠河、廣惠、惠大高速相交，通車后惠州城區(qū)到龍門縣的車程將縮短至約40分鐘，惠州由北到南形成“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。

　　“惠龍高速的建成通車，將進(jìn)一步強(qiáng)化龍門縣和惠州城區(qū)的交通經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，對(duì)構(gòu)建區(qū)域綜合運(yùn)輸體系，繪制大灣區(qū)區(qū)域互聯(lián)互通綜合交通宏偉藍(lán)圖，打造廣東高質(zhì)量發(fā)展新增長(zhǎng)極和國內(nèi)一流城市有著積極作用。”惠州惠龍高速公路有限公司總工程師劉曠華表示。

　　沿線連接多條高速公路

　　“有了這條高速，以后每天通勤回家也不累了！”率先“體驗(yàn)”惠龍高速的張先生高興地說。張先生家住龍門縣平陵街道，但工作地點(diǎn)卻在惠城區(qū)汝湖鎮(zhèn)，平時(shí)，他往返兩地主要通行金龍大道，而這條干線十分繁忙，車流量很大。

　　為了節(jié)省通勤時(shí)間，張先生只能在工作單位旁租房居住，周末才回家一趟與家人團(tuán)聚。“惠龍高速通車以后，我從汝湖鎮(zhèn)回到龍門，大概只花40分鐘就足夠了。”張先生說，他計(jì)劃把租住的房子退掉，“以后每天都回家吃晚飯。”

　　據(jù)悉，惠龍高速于2021年1月全線動(dòng)工建設(shè)，起于惠州市龍門縣平陵街道X218附近，接入武深高速，連接廣河、惠河、廣惠高速，終點(diǎn)對(duì)接惠大高速公路，全長(zhǎng)60.888公里，雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，部分路段最高限速提高至120公里/小時(shí)。

　　惠龍高速的通車將大大縮短龍門至周邊地區(qū)的行駛時(shí)間，惠龍高速管理中心工作人員介紹：“從惠州市區(qū)經(jīng)金龍大道快速路上廣惠高速轉(zhuǎn)惠龍高速至龍門縣，全程用時(shí)比既有路線能縮短40分鐘左右，而從龍門縣去往惠陽區(qū)、大亞灣區(qū)、惠東縣，經(jīng)惠龍高速轉(zhuǎn)惠大高速等，用時(shí)只需1個(gè)多小時(shí)。”

　　“光儲(chǔ)充”助力節(jié)能減碳

　　在惠龍高速公莊服務(wù)區(qū)和象頭山服務(wù)區(qū)，“光儲(chǔ)充”一體化低碳項(xiàng)目工程成為一大亮點(diǎn)。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，兩處服務(wù)區(qū)在東、西區(qū)各設(shè)置超級(jí)快充電站一座，每處配建6個(gè)充電車位，以更好地匹配新能源車主長(zhǎng)途出行時(shí)的續(xù)航補(bǔ)能需求。

　　以象頭山服務(wù)區(qū)的“光儲(chǔ)充”一體化項(xiàng)目為例，建設(shè)內(nèi)容包括峰值功率為1025千瓦的光伏發(fā)電系統(tǒng)、630千瓦時(shí)儲(chǔ)能系統(tǒng)及24個(gè)充電車位，項(xiàng)目總投資約884萬元。“該項(xiàng)目既能充分盤活服務(wù)區(qū)的土地資源，又引入了清潔能源，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減碳，兼具良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。”劉曠華表示。

　　在惠龍高速上驅(qū)車行駛，寬闊的六車道旁樹木蔥郁，植被茂盛，一股清新綠意撲面而來。

　　惠龍高速的開通，將串聯(lián)起沿線豐富的惠州旅游資源。“自惠龍高速最北端的平陵收費(fèi)站駛?cè)耄宦吠希赝究赏ㄟ^高速路網(wǎng)快速抵達(dá)象頭山國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)、惠州西湖國家5A級(jí)旅游景區(qū)和巽寮灣、雙月灣濱海旅游區(qū)等網(wǎng)紅‘打卡點(diǎn)’，飽覽這座歷史名城的雋秀風(fēng)光。”現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

　　據(jù)悉，惠龍高速北接武深高速公路、韶關(guān)至新豐高速公路，連通湖南、江西；南連惠大高速公路通往大亞灣，進(jìn)一步可連通深圳、香港等大灣區(qū)主要城市及汕尾、揭陽等粵東地區(qū)。“這不僅是一條連通惠州市內(nèi)各縣區(qū)間的通達(dá)之路，更是一條開放合作的共贏之路、一條促進(jìn)市縣文化旅游交流的便民之路。”劉曠華表示。