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深圳濱海大道總部基地段主線通車

時間 : 2024-05-28 10:22:31 來源 : 南方日報網絡版
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  5月27日,由深圳市交通運輸局建設的深圳濱海大道(總部基地段)交通綜合改造工程主線正式建成通車。本次下沉隧道段主線開通,并保留南側兩條疏解道路作為輔道臨時使用,可有效緩解濱海大道東行方向的交通壓力,解決沙河東立交轉濱海大道、深圳灣公園3號停車場等交通節(jié)點擁堵的問題,通行率約提高40%。主道的開通也釋放了疏解路與輔道的沖突節(jié)點,對項目后續(xù)輔道的施工具有重要意義,為項目全線正式開通奠定堅實基礎。

  深圳濱海大道(總部基地段)交通綜合改造工程為設計施工總承包(EPC)項目,項目西起沙河東路立交,東至廣深高速,跨南山、福田兩區(qū),全長5950米。其中總部基地段全線下沉,下沉隧道段長度為1560米,地面改造段長度為4390米。改造后主線為雙向8車道,時速80公里,輔道為雙向6車道,時速40公里。

  濱海大道下沉隧道整體采用“消隱式”裝修,在隧道內行車時基本看不到管線,呈現出簡約大氣的風格。隧道出入口采用鋼結構框架,頂部鑲嵌小塊密集的鋼結構,裝上吸聲板,其余處則直接鏤空。當日光自然投射進隧道,就會形成星星點點的光亮,實現“引景入城”的空間效果。這種創(chuàng)新設計不僅在視覺上更加美觀,還能幫助司機在行車時更好地適應明暗光線變化,提高駕駛安全性。

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