在剛剛過去的一季度，江門掀起了一股重大項目復工復產(chǎn)的熱潮。2020年，江門市安排重點項目總投資5323億元，年度投資計劃742.4億元。其中，省重點項目65個，在建項目50個，目前已全部復工。在建的市重點項目共318個，已復工318個，復工率達100%。

　　走進正在建設中的珠西綜合交通樞紐江門站（下稱“江門站”），塔吊來回運送材料，多臺打樁機同時作業(yè)，戴著口罩和安全帽的工人或打樁、或安裝吊頂、或砌墻，都全神貫注施工、全力沖刺。

　　“目前項目到崗500多人，復工率接近100%，各工點均已全面復工，而且我們是24小時施工。”施工方中鐵建工集團江門站項目黨支部書記劉陽介紹，為確保江門站今年建成投入使用，項目部跟時間賽跑，西段站房的主體結(jié)構已全面完成，正在進行內(nèi)部裝修，有望在兩個月內(nèi)完成；東段站房也已開始施工。

　　而在數(shù)十公里外的鶴山，南沙港鐵路項目也已按下“快進鍵”，全速開啟復工模式。受疫情影響，該項目西江特大橋和跨西江斜拉橋原定施工計劃被打亂。為了順利推進工程建設，施工方現(xiàn)場投入各類大小機械100余臺套，組織800多人同時施工。

　　目前，該項目所有工點全部復工，累計組織返崗職工、農(nóng)民工40批次1000余人，返崗率近100%，逐步掀起了復工大干高潮。3月15日和18日，該項目順利完成有“世界第一跨”之稱的西江斜拉橋主塔首根斜拉索掛索和主塔封頂?shù)膬蓚€重要節(jié)點的建設。