天朗氣清，惠風和暢。綠野葳蕤，生機勃勃。

　　5月14日至15日，“一帶一路”國際合作高峰論壇將在北京舉行，世界的目光將再次聚焦北京，聚焦曾經放飛亞太夢想的雁棲湖畔。人們期待這一開創性的歷史盛會，書寫世界各國攜手前進的歷史新篇。

　　作為中國的南大門，廣東自秦漢時期起就擁有著海上絲綢之路的重要進出港口。在今年年初舉行的由南方日報社、廣東省文聯、廣東省文協、珠江文化研究會主辦的“廣東十大海上絲綢之路文化地理坐標”評選中，各地的古港遺風也讓觀眾沉醉其中。在湛江徐聞古港至今仍較完整地保存了千年前的八卦航標燈座遺址，在廣州黃埔古港也還能依稀看見當時繁盛的貿易往來……南粵古港雖歷經歲月磨蝕，但風采依舊。而在共建“一帶一路”倡議的鼓舞之下，廣東的新港口更是乘風而上，熠熠發光，再次成為新海上絲綢之路上的重要進出港口。

　　廣州南沙港，往來航船汽笛長鳴，巨型集裝箱不停裝卸，無數商品從這里進出國門。在深圳，深圳港集裝箱吞吐量連續四年位居全球第三。從蛇口太子灣國際郵輪母港出發，環游世界不再是夢想。

　　而從東莞出發的中歐列車，正在將廣東制造源源不斷地運往歐洲各個國家。作為國際航空樞紐的白云機場，根據發展目標，到2020年的客運量達8000萬人次，貨運量達250萬噸，至2030年客運量過億人次，貨運量超500萬噸。時移勢易，廣東與世界的聯系再也不是僅僅依靠海運，而發展出海陸空三位一體的高速連接方式。

　　匯聚力量齊發展，真誠合作換共贏。

　　南粵大地自古就是中國對外開放的橋頭堡。如今，從經濟到人文，從官方到民間，從現實到未來，廣東繼續擔負起共建“一帶一路”倡議的重要使命。共商、共建、共享，方能合作共贏。廣東的新港口正秉持“和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏”的絲綢之路精神，以順勢而為的主動擔當，用全球化的思維，為打造綠色、健康、智力、和平的新絲綢之路貢獻著自己的力量。

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