全國首個(gè)！廣州發(fā)布市級(jí)低空起降設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)
4月1日，廣州空港委正式發(fā)布《廣州市低空垂直起降設(shè)施場址選擇及建設(shè)技術(shù)指引（試行）》（下稱《指引》）。這是廣州市制定的第一版低空起降設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，也是全國首個(gè)市級(jí)低空起降設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。
低空飛行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是低空飛行服務(wù)保障領(lǐng)域中的重要一環(huán)，《指引》的出臺(tái)將讓低空垂直起降設(shè)施場址的選擇與建造“有據(jù)可依、有規(guī)可循”。從內(nèi)容上來看，《指引》用于指導(dǎo)低空垂直起降設(shè)施場址選擇、項(xiàng)目立項(xiàng)、工程設(shè)計(jì)、建設(shè)實(shí)施等工作，以實(shí)現(xiàn)全市低空垂直起降設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化的建設(shè)管理，促進(jìn)低空垂直起降設(shè)施的建設(shè)工作有序推進(jìn)。
在場址選擇方面，《指引》綜合考量建設(shè)區(qū)域、飛行空域、運(yùn)營環(huán)境和場景應(yīng)用，制定正面與負(fù)面清單，為項(xiàng)目選址落地提供指導(dǎo)；在功能配置方面，明確了運(yùn)營管理區(qū)、航空服務(wù)區(qū)、乘客/貨運(yùn)服務(wù)區(qū)和交通接駁設(shè)施等區(qū)域的差異化要求，提升場址建設(shè)條件和使用效率。在建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)方面，《指引》對(duì)布局設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)荷載進(jìn)行了定量化研究，確保可操作性和實(shí)用性。
根據(jù)建設(shè)規(guī)模和保障能力，《指引》將起降設(shè)施分為起降點(diǎn)、起降場和起降基地三種類型，明確用地面積、起降位數(shù)目、建設(shè)內(nèi)容和建設(shè)形式的具體要求，提出差異化的場地布局與設(shè)計(jì)要求，提高建設(shè)的科學(xué)性。
結(jié)合廣州實(shí)際和各類載人場景需求，《指引》提出了區(qū)域協(xié)同、高效便捷、人文彰顯、效益突出的低空起降設(shè)施布局條件。在交通出行場景中，《指引》提出，起降設(shè)施的建設(shè)與廣州市的空間發(fā)展結(jié)構(gòu)相協(xié)調(diào)，優(yōu)先考慮中心城區(qū)、東部中心、南沙新區(qū)、北部增長極等重點(diǎn)區(qū)域，提升社會(huì)效益。在低空文旅場景中，《指引》鼓勵(lì)結(jié)合北部生態(tài)風(fēng)貌、中部沿江風(fēng)貌、南部濱海風(fēng)貌、城鄉(xiāng)公園體系等進(jìn)行場址選擇，展現(xiàn)特色鮮明的城市總體風(fēng)貌。