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揭惠鐵路全線開始架梁 線路通車后將帶動臨港產業聚集及地區港口經濟發展

時間 : 2024-09-04 09:19:39 來源 : 南方日報網絡版
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  9月3日,據廣東省交通運輸廳消息,當天,隨著一片重達140余噸的T梁精準落在跨沈海高速特大橋上,由中鐵十二局參建的新建揭陽至惠來鐵路(下稱“揭惠鐵路”)全線開始架梁,至此該項目正式進入上部結構施工階段。

  揭惠鐵路起自梅汕鐵路揭陽站,終至汕汕高鐵惠來站,全長107.66公里,其中新建正線長88.66公里,設計時速160公里。中鐵十二局承建管段全長31.683公里,包含4座隧道、14座橋梁以及制架542片T梁等施工任務,存在下穿既有線、運輸距離長、經過結構物多等特點,施工難度大、技術要求高。

  架橋機下穿汕汕高鐵施工時最小距離僅有0.87米,安全風險極高。為確保架橋機順利通過汕汕高鐵,項目團隊對通過高度及下穿空間進行精準測量,嚴格控制路面平整度,確保架橋機與汕汕高鐵保持安全距離。此外,在經過的汕汕高鐵橋墩內側設置混凝土防撞墩,并在運輸過程中配備專門的護送車進行安全監護,如發現異常則立即停機進行檢查處理,確保架橋機和T梁運輸過程安全可控。

  揭惠鐵路是廣東省“十四五”規劃的一項重點工程。線路通車后將大幅提升港口服務品質,帶動臨港產業聚集及地區港口經濟發展,同時對完善粵東地區互聯互通城際鐵路網建設、推動周邊地區深度融合發展、實現沿線地區高質量發展具有重要意義。

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