5月27日，廣州市第十五屆人大常委會召開第四十九次會議，廣州市財政局局長陳雄橋作《關于廣州市2021年市級第一次預算調整方案的報告》。本次預算調整涉及資金178.1億元，其中來自項目調整資金41億元，作為土地儲備項目支出，擬安排用于鎮龍車輛段等市本級土地儲備項目；來自地方政府專項債券資金137.1億元，擬安排用于大灣區軌道交通、航空樞紐項目，以及地鐵建設、污水治理、垃圾處理等領域。

藍天白云下的廣州南站。圖片來源：廣州日報

　　137.1億元債券資金都用在哪？

　　●粵港澳大灣區污水聯合防治項目30億元，主要用于補齊污水收集轉輸管網缺口，加快推進黑臭河涌流域管網建設，進一步優化城鄉污水處理設施布局，全面提升城鄉污水處理能力。

　　●粵港澳大灣區國際航空樞紐建設項目43億元，其中：廣州花都空鐵融合發展都市區配套設施提升工程4億元，廣州白云國際機場三期擴建工程9億元，白云機場三期擴建工程周邊臨空經濟產業園區基礎設施二期工程30億元。

　　●廣州市垃圾處理項目1.4億元，用于安排廣州市第四資源熱力電廠二期工程及配套設施項目0.8億元、廣州市第五資源熱力電廠二期工程及配套設施項目0.6億元。

　　●廣州科技教育城一期項目9億元，主要用于13所院校遷建、交通及市政等相關配套設施建設，打造粵港澳大灣區及廣州市專業化人才集中地，為廣州產業轉型升級提供技術技能人才支撐。

　　●粵港澳大灣區軌道交通基礎設施建設項目29.75億元，主要用于安排廣州市深茂鐵路深圳至江門段1.55億元、新建廣州至湛江客運專線（廣州段）4億元、廣州市白云（棠溪）站綜合交通樞紐一體化建設工程7億元、廣清城際廣州站至廣州北站段2.5億元、廣州市廣佛環線廣州南站至白云機場段 5億元、廣州市新塘站綜合交通樞紐一體化工程項目0.5億元、廣州至汕尾鐵路（廣州段）6億元、廣州市穗莞深城際琶洲支線3.2億元，構筑完善大灣區軌道交通基礎設施系統，進一步提升廣州國際性綜合交通樞紐中心城市地位。

　　●地鐵建設項目23.95億元，主要用于安排廣州市軌道交通七號線二期工程1.5億元、廣州市軌道交通十號線工程0.7億元、廣州市軌道交通十一號線工程7.5億元、廣州市軌道交通十二號線工程0.55億元、廣州市軌道交通十三號線二期工程4.8億元、廣州市軌道交通十八號線工程6.4億元、廣州市軌道交通二十二號線工程2.5億元，努力實現線網里程在2023年達到800公里。