軌道上的大灣區“加速跑” 廣州兩條地鐵新線28日開通
12月27日，據廣州地鐵消息，廣州地鐵五號線東延段、七號線二期順利完成項目建設與驗收工作，通過初期運營前安全評估，定于12月28日12時正式開通初期運營。兩條新線開通后，廣州地鐵線網里程達到653公里。
此次開通的兩條新線車站均位于黃埔區內，其中，七號線二期是實施廣州“東進”空間發展戰略的交通骨干，開通后與七號線一期貫通運營，將有效緩解番禺、黃埔片區交通擁堵；五號線東延段則與既有五號線有機結合，貫穿廣州中心城區，未來可西向佛山、東接東莞，兩頭“串聯”三座城。
貫通運營后，七號線全線單程約80分鐘，開通初期執行“美的大道—燕山”單一交路，行車間隔約5分19秒。五號線全程70分鐘，按長短線模式運行，在高峰期開行“滘口站至黃埔新港站”長線車和“滘口站至文沖站”短線車，最小行車間隔壓縮至2分鐘，行車密度穩居線網首位。
兩條新線的每個車站均配備新升級的智能客服中心，在原有功能基礎上新增紙質二維碼出站票、特殊事務辦理、非即時退款申請等自助票務處理功能，同時增加關懷版、出行須知、車站資訊信息等自助查詢功能。此外，車站還配有母嬰室、公共衛生間、第三衛生間等公共服務設施。