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省科技廳上線“民聲熱線”回應(yīng)社會(huì)關(guān)切 自動(dòng)駕駛還在“嬰幼兒時(shí)期”

時(shí)間 : 2025-05-06 11:00:44 來源 : 南方日?qǐng)?bào)網(wǎng)絡(luò)版
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  “五一”假期臨近,長(zhǎng)途駕車是否能依賴“自動(dòng)駕駛”的話題引發(fā)討論。近段時(shí)間,某品牌新能源車在所謂“智駕模式”下發(fā)生致死事故,備受社會(huì)關(guān)注。

  4月29日,省科技廳相關(guān)負(fù)責(zé)人上線“民聲熱線”節(jié)目時(shí),圍繞自動(dòng)駕駛、手術(shù)機(jī)器人等話題回應(yīng)社會(huì)關(guān)切。省科技廳黨組成員、副廳長(zhǎng)楊軍表示,目前的自動(dòng)駕駛技術(shù)還處于早期階段,還不能成熟地應(yīng)用,應(yīng)避免夸大宣傳輔助駕駛技術(shù)。

  避免夸大和虛假宣傳

  面對(duì)智能駕駛新技術(shù),公眾既期待,也擔(dān)憂。廣東省新型輕量化電動(dòng)汽車工程實(shí)驗(yàn)室主任、中山大學(xué)智能工程學(xué)院教授譚曉軍認(rèn)為,當(dāng)前的智能駕駛技術(shù)還處于“嬰幼兒時(shí)期”,即具備一定功能,但在遇到極端情況時(shí)的處理能力有限。

  4月16日,工業(yè)和信息化部召開會(huì)議,要求避免夸大和虛假宣傳駕駛輔助技術(shù)的能力,車企在廣告中不得使用“自動(dòng)駕駛”或“高級(jí)智能駕駛”等詞匯來宣傳尚屬于L2級(jí)別的駕駛輔助系統(tǒng)。

  省科技廳產(chǎn)學(xué)研結(jié)合處處長(zhǎng)張開升說:“目前所有能買到的汽車,最多只能達(dá)到L3級(jí),而達(dá)不到無人駕駛或者自動(dòng)駕駛的程度?!逼嚨淖詣?dòng)駕駛能力可分為L(zhǎng)0到L5級(jí),其中L4和L5級(jí)才是真正的自動(dòng)駕駛,意味著車輛可在大多數(shù)甚至全部情況下獨(dú)立運(yùn)行;而L3級(jí)及以下的車輛,需要駕駛員全程保持注意力,隨時(shí)準(zhǔn)備接管。

  面對(duì)現(xiàn)狀,科技主管部門應(yīng)該做些什么?張開升認(rèn)為,首先應(yīng)當(dāng)繼續(xù)加大科研力度,從智能感知、路徑規(guī)劃、決策判斷等方面提高智能駕駛系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。

  近5年,省科技廳連續(xù)布局4批次“新能源汽車及無人駕駛”重大專項(xiàng),重點(diǎn)布局自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同、關(guān)鍵部件、檢測(cè)驗(yàn)證、應(yīng)用示范等領(lǐng)域技術(shù)攻關(guān),推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)與裝備創(chuàng)新發(fā)展。下一步,將圍繞環(huán)境感知、路徑規(guī)劃和智能決策等領(lǐng)域瓶頸問題,強(qiáng)化核心技術(shù)攻關(guān)。其次,要繼續(xù)宣傳好與智能駕駛技術(shù)相匹配的安全觀?!叭绻嚻笮Q車輛在智能駕駛狀態(tài)下駕駛?cè)丝梢运X、玩手機(jī),肯定是一種誤導(dǎo)。”張開升認(rèn)為,科技主管部門和車企都應(yīng)該正確引導(dǎo)和宣傳,讓消費(fèi)者安全地享受智能駕駛的便捷體驗(yàn)。

  國(guó)產(chǎn)手術(shù)機(jī)器人已在臨床應(yīng)用

  在節(jié)目現(xiàn)場(chǎng),一臺(tái)國(guó)產(chǎn)手術(shù)機(jī)器人吸引了鏡頭關(guān)注。在操作臺(tái)上,一顆飽滿的葡萄在機(jī)器人的操作下逐步被剝開,不到4分鐘就露出晶瑩剔透的果肉。“相較于需開在人體4到6個(gè)切口的傳統(tǒng)多孔腔鏡手術(shù)機(jī)器人,這套單孔腔鏡系統(tǒng)僅需1個(gè)切口就能完成復(fù)雜手術(shù),顯著減少患者創(chuàng)傷。”楊軍介紹。

  腔鏡手術(shù)機(jī)器人技術(shù)長(zhǎng)期以來被國(guó)外壟斷。在廣東省和深圳市科技計(jì)劃重點(diǎn)支持下,深圳市精鋒醫(yī)療公司研發(fā)了擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的單孔腔鏡手術(shù)機(jī)器人SP1000和多孔腔鏡手術(shù)機(jī)器人MP1000,成為中國(guó)第一家、國(guó)際第二家同時(shí)掌握單孔和多孔腔鏡手術(shù)機(jī)器人核心技術(shù),且兩款產(chǎn)品均已獲批上市。

  目前,精鋒醫(yī)療的手術(shù)機(jī)器人已在臨床應(yīng)用。同樣是多孔腔鏡機(jī)器人,進(jìn)口達(dá)芬奇機(jī)器人的主機(jī)售價(jià)超2000萬元,單次手術(shù)費(fèi)用達(dá)4萬元至6萬元;而國(guó)產(chǎn)精鋒醫(yī)療的主機(jī)價(jià)格控制在1200萬元至1500萬元,單次費(fèi)用降至4萬元。

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