1月15日7時50分許，廣州東站首次開行往香港西九龍站方向的G6551次高鐵正在等候乘客上車。圖片來源：南方日報

　　“粵港澳大灣區一小時生活圈又回來了！”早上7時58分，G6551次高鐵從廣州東站開出，旅客周先生激動地說。1月15日起，廣深港高鐵香港段逐步恢復運營，還新增了廣州東站往返香港西九龍站列車，從廣州市中心只需1個多小時就可以直達香港。

　　粵港澳大灣區基礎設施加速互聯互通的腳步從未停下，綜合立體交通網絡正越織越密，廣深港高鐵香港段恢復開行讓粵港兩地重新回到了“1小時生活圈”。

　　在疫情以前，香港科技協會會長、香港中山青年協會主席林至穎就經常搭乘高鐵當天往返粵港兩地，參加會議、實地調研科創項目等。“如今高鐵恢復通車，往返兩地旅游、探親、工作、創業等都變得便捷起來。”

　　“隨著廣深港高鐵香港段恢復通車，內地與香港‘海陸空鐵’均已恢復通關，人員流動起來，會帶動貨物、資金、數據、信息等要素的流動，這是區域一體化最基礎的支撐，有助于推動大灣區建設加速，經濟社會發展水平將進一步提高。”中國（深圳）綜合開發研究院港澳及區域發展研究所所長、副研究員、全國港澳研究會理事張玉閣表示。

　　香港青年、廣州睿資創業投資管理有限公司合伙人林諾謙聽到廣深港高鐵香港段恢復通車的消息馬上打算買票，“我公司在珠江新城，10多分鐘就能到廣州東站，坐上高鐵1個多小時就能抵達香港了。”這一趟回港，林諾謙除了要和家人共度春節，還將在香港緊鑼密鼓對接不同的投資者，“交通便利了，人員也逐步恢復正常來往，大家都希望可以親自來看項目、尋找投資機會。”

　　9時39分，列車準時抵達香港西九龍高鐵站。抵港大堂布置精心且年味十足，進入大堂便能看到“香港歡迎你”的拱門和春節氣氛濃厚的盆栽。據鐵路部門介紹，在恢復運營初期，跨境高鐵列車日均開行38.5對。下一步，鐵路部門還將根據客流情況，適時對跨境高鐵列車開行方案進行優化調整，持續推進跨境高鐵旅客運輸有序恢復。

　　“相信此次復運后，短時間內香港與珠三角城市群的聯系就會重新活躍起來，大灣區的經濟聯系將更加緊密。”國家發展改革委區域發展戰略研究中心區域三室副主任、副研究員李曉琳指出，未來粵港澳三地要進一步通力合作，充分發揮各自的優勢，在創新和產業發展上形成更緊密的聯系及合作，在面向國際的制度型開放上大膽探索與嘗試，攜手加快建設國際一流灣區和世界級城市群。