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廣東省交通運(yùn)輸廳關(guān)于桂城濱河景觀帶—佛山水道(瀝桂段)一河兩岸南岸—千燈湖三期以東至佛山一環(huán)段工程航道通航條件影響評(píng)價(jià)的審核意見

時(shí)間 : 2020-11-19 09:51:20 來源 : 廣東省交通運(yùn)輸廳網(wǎng)站
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粵交航政函〔2020〕285號(hào)

  

佛山市南海區(qū)桂城街道辦事處:

  你單位關(guān)于桂城濱河景觀帶—佛山水道(瀝桂段)一河兩岸南岸—千燈湖三期以東至佛山一環(huán)段工程的航道行政許可申請(qǐng)書及附件資料收悉。依據(jù)《中華人民共和國航道法》《航道通航條件影響評(píng)價(jià)審核管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱《管理辦法》)和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定,經(jīng)我廳審核,提出審核意見如下:

  一、工程選址

  桂城濱河景觀帶—佛山水道(瀝桂段)一河兩岸南岸—千燈湖三期以東至佛山一環(huán)段工程位于佛山水道右岸,工程起點(diǎn)位于桂瀾大橋上游約500處,終點(diǎn)位于佛山一環(huán)高速公路跨佛山水道大橋橋腳處,涉水工程主要包括11座親水平臺(tái)(含1座觀龍飄臺(tái)、1座觀景飄臺(tái))和1座親水棧道等。工程所處河段河道微彎,河面寬約100~200米,水深良好,河床、河勢(shì)基本穩(wěn)定,選址基本滿足《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》(GB50139-2014)要求。

  二、通航技術(shù)要求

  擬建工程所處佛山水道河段航道發(fā)展規(guī)劃技術(shù)等級(jí)為Ⅴ級(jí),基本同意《桂城濱河景觀帶—佛山水道(瀝桂段)一河兩岸南岸—千燈湖三期以東至佛山一環(huán)段工程航道通航條件影響評(píng)價(jià)報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《航評(píng)報(bào)告》)關(guān)于工程建設(shè)對(duì)航道通航條件影響的評(píng)價(jià)結(jié)論。擬建工程涉水設(shè)施采用透空式樁基結(jié)構(gòu),長(zhǎng)度約2430米,外邊緣線伸出堤岸約5~12.8米,與規(guī)劃航道邊線的最小間距約25米。工程布置對(duì)航道沖淤和水流變化影響較小,在采取相關(guān)安全保障措施的條件下,工程建設(shè)對(duì)航道通航條件影響不大。

  三、航道通航安全保障措施

  (一)基本同意《航評(píng)報(bào)告》提出的航道通航安全保障措施。為確保工程自身和船舶航行安全,建設(shè)及管理單位應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定和技術(shù)要求設(shè)置助航和安全警示標(biāo)志,開展航標(biāo)配布專題研究,并配套建設(shè)必要的維護(hù)及安全保障設(shè)施,保證與工程同步建設(shè)。

  (二)建設(shè)及管理單位應(yīng)加強(qiáng)工程范圍內(nèi)航道通航條件的觀測(cè)分析,加強(qiáng)工程建設(shè)對(duì)相鄰建筑物的影響分析,妥善處理施工、運(yùn)營(yíng)與其他船舶通航的關(guān)系,及時(shí)采取合理措施,確保航道通航安全。

  四、有關(guān)要求

  (一)工程開工建設(shè)前,施工單位按規(guī)定向我廳申請(qǐng)辦理通航水域水上水下施工作業(yè)審批。

  (二)建設(shè)單位應(yīng)嚴(yán)格按照本審核意見要求開展工程建設(shè),積極配合佛山航道事務(wù)中心實(shí)施技術(shù)核查。工程完工后應(yīng)向佛山航道事務(wù)中心報(bào)送建設(shè)項(xiàng)目審核意見執(zhí)行情況、施工臨時(shí)設(shè)施及殘留物的清除情況,以及助航和安全警示標(biāo)志的設(shè)置情況等資料。

  (三)請(qǐng)省航道事務(wù)中心按照《管理辦法》的要求加強(qiáng)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)核查工作的管理,建設(shè)項(xiàng)目與航道、通航有關(guān)的內(nèi)容完工后,應(yīng)將核查情況、建設(shè)單位關(guān)于審核意見的執(zhí)行情況等報(bào)送我廳。

  五、其他事項(xiàng)

  (一)本項(xiàng)目的建設(shè)單位、項(xiàng)目名稱和涉及航道、通航事項(xiàng)發(fā)生變化的,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向我廳申請(qǐng)辦理變更手續(xù)。其中,涉及航道、通航的事項(xiàng)發(fā)生較大調(diào)整且對(duì)航道通航條件可能產(chǎn)生不利影響的,應(yīng)當(dāng)開展補(bǔ)充或者重新評(píng)價(jià),并重新報(bào)我廳審核。

  (二)自本審核意見簽發(fā)之日起三年內(nèi)未開工建設(shè)的,或者開工建設(shè)前因重大自然災(zāi)害、極端水文條件等引起航道通航條件發(fā)生重大變化的,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)重新申請(qǐng)辦理審核手續(xù)。

  (三)工程建設(shè)涉及的其他事宜,請(qǐng)到有關(guān)部門聯(lián)系辦理。


廣東省交通運(yùn)輸廳

2020年11月16日

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